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　　閥控電池由于浮充不當(dāng)，放電超出規(guī)定或放電后沒(méi)有把閥控電池充好等原因造成閥控電池容量嚴(yán)重下降，對(duì)變(配)電所的安全運(yùn)行影響很大。若蓄電池容量不足，當(dāng)變(配)電所所內(nèi)變壓器交流失壓時(shí)，閥控電池就無(wú)法進(jìn)行浮充，變(配)電所直流負(fù)荷就要從充電機(jī)轉(zhuǎn)蓄電池組供電。

　　例如：某電池額定容量是300Ah，直流負(fù)荷合計(jì)30A，那么當(dāng)交流失壓后該電池可以滿(mǎn)足直流負(fù)荷放電10(300Ah／30A=10)h。若該電池容量嚴(yán)重下降，當(dāng)交流失壓后，交流暫時(shí)又不能恢復(fù)供電，直流負(fù)荷放電3～5h，蓄電池容量就放完，導(dǎo)致單體電池電壓下降到l．8V以下，從而直流母線(xiàn)電壓沒(méi)有保證。當(dāng)變(配)電所出現(xiàn)故障時(shí)，變(配)電所的繼電保護(hù)裝置就不能保證正確動(dòng)作，造成開(kāi)關(guān)可能會(huì)拒動(dòng)作，嚴(yán)重影響變(配)電所的供電安全。